Apakah kesalahan biasa injap solenoid

Kegagalan yang injap solenoid secara langsung akan menjejaskan tindakan injap pensuisan dan injap pengawal selia. Kegagalan biasa ialah injap solenoid tidak beroperasi. Aspek berikut perlu diperiksa:

1. Kepala pendawaian injap solenoid longgar atau hujung benang jatuh, injap solenoid tidak boleh dikuasakan, dan hujung benang boleh diketatkan.

2. Gegelung injap solenoid terbakar. Pendawaian injap solenoid boleh ditanggalkan dan diukur dengan multimeter. Jika litar terbuka, gegelung injap solenoid akan terbakar. Sebabnya ialah gegelung terjejas dengan lembap, yang akan menyebabkan penebat yang lemah dan kebocoran fluks magnet, yang akan menyebabkan arus berlebihan dalam gegelung dan terbakar. Oleh itu, air hujan harus dihalang daripada memasuki injap solenoid. Di samping itu, spring terlalu keras, daya tindak balas terlalu besar, bilangan lilitan gegelung terlalu kecil, dan daya sedutan tidak mencukupi, yang juga boleh menyebabkan gegelung terbakar. Untuk rawatan kecemasan, butang manual pada gegelung boleh diputar dari "0" kepada "1" semasa operasi biasa untuk membuka injap.

3. Injap solenoid tersekat:

Jurang kerjasama antara lengan injap slaid dan teras injap injap solenoid adalah sangat kecil (kurang daripada 0.008mm), dan ia biasanya dipasang dalam satu bahagian. Apabila kekotoran mekanikal dibawa masuk atau minyak pelincir terlalu sedikit, ia mudah tersekat. Kaedah rawatan adalah dengan menggunakan dawai keluli untuk mencucuk lubang kecil di kepala untuk membuatnya melantun semula. Penyelesaian asas adalah untuk mengeluarkan injap solenoid, mengeluarkan teras injap dan lengan teras injap, dan membersihkannya dengan CCI4 untuk menjadikan teras injap bergerak secara fleksibel dalam lengan injap. Apabila membuka, perhatikan urutan pemasangan komponen dan kedudukan pendawaian luaran, supaya pemasangan semula dan pendawaian adalah betul, dan periksa sama ada lubang semburan minyak pelincir tersumbat dan sama ada minyak pelincir mencukupi.

4. Kebocoran:

Kebocoran udara akan menyebabkan tekanan udara tidak mencukupi, menjadikannya sukar untuk membuka dan menutup injap paksa. Sebabnya ialah gasket seal rosak atau injap slaid haus, mengakibatkan udara bertiup di beberapa rongga. Apabila berurusan dengan kerosakan injap solenoid sistem pensuisan, pemasaan yang sesuai harus dipilih, dan pemprosesan perlu dijalankan apabila injap solenoid dinyahtenagakan. Jika pemprosesan tidak dapat diselesaikan dalam jurang pensuisan, sistem pensuisan boleh digantung dan dikendalikan dengan tenang.